Tämä maa voittaa kilpailun ja asettaa maailmanennätyksen: se rakentaa 33 km pitkän meripadon, joka näkyy avaruudesta.

maailmanennätyksen

Korea esiintyy usein maailmankartalla, kun analysoidaan suuria infrastruktuurihankkeita, jotka voivat muuttaa kokonaisia alueita . Sen lounaisrannikolla merimuuri on muuttanut historiallisia suhteita maan ja meren välillä yhdistämällä vesiteknisen sääntelyn, aluesuunnittelun ja mittakaavan, joka on epätavallinen jopa pitkäaikaisille valtion hankkeille.

Etelä-Korean tapaus ei rajoitu yksittäiseen insinööriprojektiin. Muurin takana piilee prosessi, joka alkoi vuosikymmeniä sitten ja jolla on taloudellisia, ekologisia ja poliittisia seurauksia, jotka herättävät edelleen analysointia . Tällaista rakennelmaa katsellessa herää väistämättä kysymys, kuinka pitkälle ihmisen mittavat interventiot voivat mennä.

Tämä maa voittaa kilpailun ja asettaa maailmanennätyksen: se rakentaa 33 km pitkän meripadon, joka näkyy avaruudesta.

Kyseessä on Etelä-Korean rakentama 33 kilometrin pituinen muuri, joka näkyy avaruudesta.

Etelä-Korea sai valmiiksi Semangyumin meripadon rakentamisen vuonna 2010 . Tämä 33,9 kilometrin pituinen yhtenäinen rakenne on tunnustettu maailman pisimmäksi . Este on rakennettu maan lounaisrannikolle erottamaan Keltainenmeri laajasta alueesta, joka aiemmin oli vuoroveden, jokisuistojen ja luonnollisten soiden peitossa.

Hanke ei vain sulkenut lahden, vaan myös korvasi yli 100 kilometrin pituisen epätasaisen rannikon suoralla keinotekoisella rannikolla. Tämä muutos mahdollisti veden virtauksen hallinnan, suolapitoisuuden säätelyn ja loi perustan uusien, mereltä valloitettujen maa-alueiden luomiselle.

Pinta-alaltaan projekti lisäsi Korean niemimaalle noin 400 neliökilometriä, mikä vastaa kahta kolmasosaa Soulista. Sen suuruuden ansiosta se näkyy jopa avaruudesta, kuten seuraavassa satelliittikuvassa näkyy.

Teknisesti pato rakennettiin haastavassa meriympäristössä, jossa virtaukset ovat voimakkaita ja syvyys yli 50 metriä joillakin alueilla. Hankkeen laajuus nosti Korean johtavien maiden joukkoon, jotka osallistuvat kansainvälisiin tutkimuksiin suurista rannikkoinfrastruktuurihankkeista.

Missä Semangyumin temppeli sijaitsee ja minkä alueen se on muuttanut Koreassa?

Semangyumin rantakatu sijaitsee Pohjois-Chollan maakunnassa ja yhdistää Gunsanin, Buanan ja Kimjeon lähialueet. Ennen rakentamisen aloittamista tämä alue oli yksi maan laajimmista kosteikkojärjestelmistä, joka muodostui merelle laskevien Dongjin- ja Mangyeong-jokien suistoista.

Nämä alueet toimivat makean ja suolaisen veden välisinä siirtymävyöhykkeinä, ja niillä oli korkea biologinen tuottavuus.

Vuorovedet uusivat jatkuvasti sedimenttejä ja ylläpitivät tärkeää ekosysteemiä kaloille, selkärangattomille ja muuttolinnuille .

Joen suiston sulkemisen myötä luonnollinen vedenkierto häiriintyi, ja ympäristö tuli riippuvaiseksi sulkujen ja hydraulisen sääntelyn järjestelmästä.

Korean aloittama muutos muutti keskeisiä parametreja, kuten suolapitoisuutta, sedimenttien liikettä ja veden dynamiikkaa . Uusi keinotekoinen rannikkojärjestelmä mahdollisti maatalouden, teollisuuden, asutuksen ja logistiikan suunnittelun, mutta aiheutti myös sivuvaikutuksia, joita tutkitaan edelleen.

Tämä maa voittaa kilpailun ja asettaa maailmanennätyksen: se rakentaa 33 km pitkän meripadon, joka näkyy avaruudesta.

Kuinka kauan Semangyumin temppelin rakentaminen kesti ja kuinka paljon siihen investoitiin?

Patorakennustyöt alkivat 1990-luvun alussa vuosia kestäneiden poliittisten keskustelujen ja hallinnollisten viivästysten jälkeen. Projekti kesti lähes 20 vuotta, kunnes se avattiin virallisesti 27. huhtikuuta 2010. Vuotta myöhemmin rakennus tunnustettiin maailmanennätykseksi sen jatkuvan pituuden perusteella.

Pelkästään meribarrierin rakentamisen kustannukset olivat noin 2 biljoonaa wonia , mutta tämä luku nousee huomattavasti, kun otetaan huomioon Semangyumin projektin kokonaiskustannukset. Kokonaisinvestoinnit ylittivät 22 biljoonaa wonia ja kohdistuivat maankäytön parantamiseen, infrastruktuuriin ja kaupunkisuunnitteluun.

Rakentamisen aikana siirrettiin miljoonia kuutiometrejä maata, ja tuhannet työntekijät työskentelivät tauotta. Rakennettiin korkeita ja leveitä pengerryksiä, jotka on suunniteltu kestämään meren paine ja varmistamaan pitkäaikainen vakaus.

Koreassa käytettiin voimakkaisiin vuorovesiin sopeutettuja teknisiä ratkaisuja, kuten sulkuja, joilla voidaan hallita veden virtausta.

Ympäristövaikutukset, jotka herättävät keskustelua Koreassa.

Semangyumin padon rakentamisen pääasiallinen kiistanaihe oli rannikon kosteikkojen menetys . Ennen sulkemistaan alue toimi levähdyspaikkana sadoille tuhansille muuttolinnuille, jotka lentävät Aasian ja Alaskan välillä, mukaan lukien uhanalaiset lajit.

Tämä maa voittaa kilpailun ja asettaa maailmanennätyksen: se rakentaa 33 km pitkän meripadon, joka näkyy avaruudesta.

Näiden alueiden jyrkkä supistuminen vaikutti biodiversiteettiin ja häiritsi paikallista ekologista tasapainoa . Avoimet, vuoroveden täyttämät järjestelmät ovat antaneet tilaa suljetummille ympäristöille, joilla on vähemmän kykyä luonnolliseen itsesäätelyyn. Ympäristöjärjestöt ovat alusta asti kyseenalaistaneet vaikutusten arvioinnin ja vähemmän invasiivisten vaihtoehtojen puuttumisen.

Tänään Etelä-Korea jatkaa veden ja sedimenttien kiertokulun muutosten pitkäaikaisten vaikutusten analysointia, ja tätä hanketta käytetään kansainvälisenä vertailukohtana, joka osoittaa rannikkoalueiden laajamittaisen hyödyntämisen rajat ja seuraukset.